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" />昆山市交通工程試驗檢測中心有限公司
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摘要：寵物如何坐高鐵？細節來了。
4月10日，新京報記者見證了上海市民海女士與小貓咪從上海去往南京的全程。據報道，寵物托運手續十多分鐘就能辦妥；寵物運輸箱可顯示溫濕度、空氣含氧量，有專門加水槽，內設新風系統，內置攝像頭實時監控；寵物箱獨立存放在高鐵快運柜，放置完畢后需要進行消殺處理；工作人員兩個小時一次巡視并給加水……
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https://guancha.gmw.cn/2025-04/11/content_37960587.htm
來源：光明網
這些服務的背后，離不開科技的加持，比如專門研發的寵物運輸箱，它不是一個簡單的籠子，而是一間智慧的寵物房間。同時，這也是服務意識與水平的提升，比如中鐵快運與列車同步的流程辦理、材料驗證等，快捷而順暢，一切為了乘客考量。
這趟貓和主人的旅行，回應了此前不少人的擔憂，比如會不會有細菌感染、會不會有異味、寵物中途發生意外怎么辦等等。針對上述問題，押運員會隨身攜帶消毒水和除味劑進行消毒；寵物放置完畢后，鐵路工作人員會進行消殺處理，避免有病菌在車廂內傳播；如果寵物運輸箱內監測指標檢測異常，工作人員能接到報警，第一時間前往處理；等等。
當然，這件事情能夠做得如此漂亮，也與此前民眾的意見表達和建議有關系。去年5月，中國鐵路客戶服務中心發起了一項“鐵路旅客高鐵寵物運輸”的調查問卷，一度引起不小的爭議。此次試點開啟，就是在聽取了各方意見之后作出的均衡應對。
畢竟，時代在進步，思想也在變化，作為當下民眾出行的主要交通工具，高鐵不能無視1.2億只寵物貓狗的存在，也不能無視眾多寵物主人希望帶“毛孩子”出行的訴求。據《2025年中國寵物行業白皮書》的調查顯示，2024年，有28.3%的寵物主在攜帶寵物出行這件事上遇到困難。
擁抱趨勢性變化，回應多元化訴求，本來就是公共服務應該履行的社會責任。同時，這也意味著商業的機會。從上海市民海女士這一趟出行看，一只小貓的托運費打折后需花360元，價格確實不便宜，但作為小眾化、個性化的消費，也算物有所值，鐵路部門完全可以深挖這樣的消費點。
不斷滿足乘客日益多元化、個性化的需求，不斷優化服務獲得雙贏甚至多贏，也是挖掘深度消費的必然。比如地方可以打通與寵物經濟、旅游經濟的連接，在文旅宣傳中，考慮寵物貓狗等因素。
邁出“寵物坐高鐵”的第一步，就已經成功了一半。接下來，鐵路部門應認真落實工作預案，精細化完成各項操作，根據試點運行中遇到的問題，不斷總結和調適處置辦法。
相應的，隨著試點推行和逐步優化，高鐵能夠搭載的寵物數量和覆蓋的線路范圍，可能會更多、更豐富。而這也是現代社會多元包容思維的具體體現。
